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2018-11-20 00:08 来源:中国西藏

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  曾经被大家定性为中庸的凯美瑞,来了个超级大变脸:豪华版车型使用大面积金属打造的巨幅梯形横条进气格栅和前唇,与锋锐细长的前大灯构成X型的霸气前脸;尾部与前脸相呼应,尾灯同样细长犀利,略微上翘的臀线更显动感。可以说二者设计上的差异,直接影响着不同性格的潜在用户。

东南汽车的产品造型灵感也正是来源于翼的三个形态并逐步进化攀升,一步步用实力去实现想象力。线条延伸到车尾,尾部的造型设计的十分饱满,没浪费丝毫的空间,巧妙的是,车尾灯光同样设计成了分体的设计,虽说这不少见,但是这么主次分明的设计还是头一次。

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而在急加速时,油门和发动机的响应都十分迅速,随之而来的推背感也比较明显,足以应付一般的超车需求。

  先看Jeep的四驱系统,且不论最强大的Rubicon(机械分时四驱,具备可锁止后桥差速器锁),就是稍低一点的,配备ActiveDrive职能四驱系统,在低速四驱下扭矩放大倍,并且有后轴限滑差速器锁,基本可实现对每个车轮的动力分配。

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  第八代凯美瑞的轴距比雷克萨斯ES250略长5mm,宽度则超出20mm。

  可事实上,在觉得制造那些经久耐用的汽车已经没有任何对手和乐趣的情况下,改变自己的形象和性格其实都是一种全新的尝试与突破。随着消费等级的提升,部分车友们将对车的大空间需求提升到了更大空间,于是,中型SUV市场显得愈加举足轻重。

  智能轻量化设计贯穿于整车设计:发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造,前纵梁也采用铸铝材质。

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  不信?那你不妨回忆一下,历史上哪一代的凯美瑞有这样激进的设计?这种希望在车流中吸睛的张扬彻底站在了过去那种低调做人高调做事的对立面上了。在春季新品发布会中,新款卡罗拉此次以时尚秀的方式亮相,作为年度款车型,新款卡罗拉及卡罗拉双擎车型延续了现款车型的设计风格,在细节及配置方面有所优化升级,更有三款特别版车型为消费者带来更丰富的选择。

  

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陨石坑首次被完整回收 保留陨石的“全生命周期”

2018-11-20 14:26 人民日报
全球汽车行业正面临汽车发明以来前所未有之大变局,2018正处于变革的前夜。

  在建的世界最大天文馆——上海天文馆近日宣布,我国首次完整回收陨石坑、首次获得西双版纳目击陨石全记录实证,形成了“火流星目击视频—陨石主体—主体陨石坑—科研成果—科普讲座—博物馆收藏”的完整实证。 在定于2020年开馆的上海天文馆中,人们将见到这块陨石的 “全生命周期”。据介绍,通过陨石坑可以反演陨石陨落前的飞行速度、方向等重要信息,具有十分重要的科研价值。

  今年6月1日21时45分左右,云南省西双版纳傣族自治州景洪市上空,巨大的明亮火球划过夜空,并被公众拍到视频。

  根据中国科学院紫金山天文台徐伟彪研究员公布的科研成果,可以确定此次火流星事件是一次目击陨石陨落事件。陨石母体在高速飞行中与大气层摩擦,表面温度急剧增高,最终导致母体爆裂解体成数百块碎片散落在东南—西北方向长约10公里、宽约1—2公里的狭长地带,面积约有20平方公里,范围涵盖勐海县勐遮镇十余个自然村。

  据悉,西双版纳陨石雨先后共发现500余块石陨石,总重量不超过50公斤,是普通球粒陨石L6型,正在向国际陨石学会申请命名为“曼桂陨石”。其中,勐遮镇曼桂村村民玉香怀发现最大的一块陨石主体达1228克,其陨石坑也首次完整回收,洞口平均直径13厘米,深度为25厘米,入射角度约70度。

  徐伟彪介绍,陨石坑的完整保留并不容易。“如果陨石落在沙质土地上,很难留下清晰印记。如果陨石太大,坑也拿不出来,所以一个大小适中、土质条件合适、保留完整的陨石坑实在难得。”

责编:陶文冬
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